Українська зернова асоціація (УЗА) запропонувала керівництву Республіки Індонезія ефективний спосіб вирішення питання «прожарки» української пшениці, що експортується в країну.
Протягом перших двох місяців поточного 2018/19 сезону імпорт пальмової олії в Україну знизився на 7% — до 45,6 тис. тонн проти 49,1 тис. тонн роком раніше, коли відзначався семирічний максимум для даного періоду.
Голландський банк розвитку FMO виділить компанії «Нібулон» $10 млн на розвиток потужностей річкової логістики.
Для передачі виробленої електроенергії в мережі АТ "ЕК" Херсонобленерго" побудована однотрансформаторна підстанція 0,4/10 кВ.
Наступного року Україні доведеться боротися за право постачання зерна до інших країн. Таку думку висловила експерт зернового ринку, радник президента УЗА Олена Нероба, передає Elevatorist.com.
Кранове господарство суднобудівного заводу компанії поповнилося новим потужним електрогідравлічним поворотним портальним краном LPS180 німецької фірми Liebherr-MCCTEC Rostock GmbH.
Сьогодні на розгляд аграрного комітету ВРУ було подано 16 законопроектів щодо продовження мораторію на продаж земель с/г призначення. Всі вони презентували позицію різних політичних сил щодо вирішення такого важливого питання як земельна реформа в Україні. Спектр пропозицій був різноманітний – від продовження мораторію до 2024 року чи до дня народження вождя «світового пролетаріату» й дати прийняття ним Декрету про землю чи винесення цього питання на Всеукраїнський референдум тощо.
За 4 місяці 2018/19 МР (липень-жовтень) експорт жита з України склав 62,5 тис. т, що є максимальним обсягом для даного періоду.
Київська школа економіки за підтримки UaFood Trade організувала семінар, присвячений економічним наслідкам різних політичних сценаріїв оподаткування ПДВ в агропродовольчому секторі. Відомі експерти та науковці в сфері економіки, представники агробізнесу із Німеччини та України обговорили різний спектр цієї проблеми – від держпідтримки АПК, включаючи питання режиму ПДВ, до ефектів впровадження пониженої ставки на продукти харчування тощо.
На суднобудівному підприємстві, незважаючи на примхи погоди, продовжується робота над п’ятьма замовленнями, серед яких 4 лінійних буксири проекту POSS-115 та найдовше за всю історію заводу судно – потужний 140-метровий самохідний перевантажувач.