Обсяги перевезень зернових вантажів за 29 днів квітня 2026 року становили 2 868,5 тис. т. Це на 30,7 тис. т або на 1,1% менше показника аналогічного періоду минулого місяця.
Про це свідчать статистичні дані УЗ.
Обсяги перевезень експорту зернових вантажів становлять 90% від загальних перевезень.
Обсяги експортних перевезень зернових вантажів за 29 днів квітня становили 2 571,1 тис. т – на 45,4 тис. т або на 1,7% менше, ніж за аналогічний період минулого місяця.
Нагадаємо, у березні експортні перевезення зерна залізницею зросли на 9%.
У період з 20 по 30 квітня 2026 року закріпився концептуальний зсув: аграрна політика Європейського Союзу перестає бути суто галузевою. Спільна аграрна політика (САР) переходить у категорію системного макроекономічного інструменту, де перетинаються доходи фермерів, собівартість виробництва, територіальна безпека та геополітичні інтереси.
ВНУТРІШНІ КОНФЛІКТИ ТА НОВИЙ ДИЗАЙН САР
Компанія “Люстдорф” розширила лінійку: на ринку з’явилось перше ультрапастеризоване високобілкове молоко під ТМ “Селянське”, інформує Спілка молочних під
Кукурудза залишається найбільш ліквідною позицією на аграрному ринку, демонструючи стійкий висхідний тренд як на внутрішньому, так і на зовнішніх майданчиках.
На внутрішньому ринку (EXW) ціна зросла на 1,23% — до 9 783,36 грн/т. Пропозиція помітно скоротилася через активну фазу сезонних польових робіт та збережені ризики для портової інфраструктури. Попит з боку Туреччини при цьому насичився, однак його місце оперативно зайняли італійські покупці, що й забезпечило ринку необхідний імпульс для подальшого зростання.
Через здорожчання палива і добрив аграрії Коломийського району Івано-Франківської області під час весняної посівної кампанії скоротили кількість культивацій, зменшили норми внесення добрив та відмовилися від частини польових робіт.
На думку генерального директора всеукраїнського громадського об'єднання «Українська аграрна конфедерація» Павла Коваля, загальне зростання витрат в агросекторі цього сезону сягає від 15% до 30%. Це може вплинути як на врожайність, так і на ціну товарів для споживачів.
Понад 8 тис. тонн викраденої з окупованого Маріуполя пшениці перевозять на судні Irkutsk до Алжиру.
Про це повідомила журналістка проєкту SeaKrime Центру Миротворець Катерина Яресько.
За її словами, з 20 по 24 квітня Irkutsk (IMO:9419084) завантажив в окупованому Маріуполі 8422.72 тонн пшениці.
«Після цього суховантаж зайшов в російський порт Темрюк для закриття кордону. Документи були сфальшовані, ніби завантаження відбувалося в Темрюці, хоча судно не здійснювало в цьому порту вантажних операцій», — додала Катерина Яресько.
Експортер: Мостагро (ИНН 9701208412), одна з компаній, що систематично займаються викраденням зерна з окупованих українських територій.
Зростання цін на нафту на тлі війни з Іраном суттєво вплинуло на аграрні ринки США, піднявши вартість соєвої олії до найвищого рівня за понад три роки. Це стало вигідним фактором для великих переробників олійних культур, таких як Bunge та ADM, які фіксують рекордні маржі переробки сої з часів початку війни в Україні у 2022 році.
Виробництво продукції тваринництва в Україні 2026 року буде менше проти попереднього року на 2,3% та становитиме 197,9 млрд грн (у постійних цінах 2021 року).
На поточному тижні на українському експортному ринку продовжують зростати ціни попиту на фуражну кукурудзу, проте значно меншими темпами, ніж минулого тижня.
Попит на зернову зберігався на високому рівні, проте покупці не мали змоги більш суттєво збільшувати премії задля збереження маржинальності. Своєю чергою, аграрії розглядали продажі великотоннажних партій кукурудзи лише за максимальними цінами, і загалом не поспішали з реалізацією.
Додаткову підтримку цінам надає висхідний тренд на зовнішніх ринках, спричинений поточною ситуацією на енергетичних ринках та несприятливими погодними умовами в Бразилії.
«Астарта» змістила строки запуску заводу з переробки олійних культур в Хмельницькій області. Про це йдеться в звіті компанії за 2025 рік.
Раніше в компанії заявляли, що планують запустити завод у 2026 році, однак запуск відклали на пізніший період через воєнні ризики та проблеми з постачанням. У 2025 році компанія перейшла до активного проєктування, працювала з підрядниками та готувала закупівлю обладнання.
Водночас лінію з виробництва соєвого протеїнового концентрату (SPC) на Глобинському переробному заводі в Полтавській області компанія хоче запустити у другій половині 2026 року. Основне обладнання вже встановили, зараз налаштовують і зводять в єдину систему технологічні процеси.