Новини

Блокування морського експорту зерна з чорноморських портів України та рф призвело до різкого зростання цін на пшеницю, тому будь-які новини чи чутки про відновлення перемовин створюють спекулятивний тиск на котирування.

Про це пише GrainTrade.

Вчора біржові ціни на пшеницю знизилися на 2,5-3,6% на новинах про перемовини рф з представниками США та згоду президента рф відновити тристоронні переговори зі США та Україною з 10 листопада.

За перші 20 діб жовтня 2026 року залізничним транспортом в Україні перевезено 1,054 млн тонн зернових вантажів, що на 13,4% більше порівняно з відповідним періодом вересня. Водночас середньодобове навантаження зерна становило 43,3 тис. тонн, що на 8% менше, ніж у вересні, та на 46% нижче показника жовтня минулого року. Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерій Ткачов під час наради з учасниками аграрного ринку 22 жовтня. Основною причиною скорочення навантаження залишається складна безпекова ситуація.

Блокування портів, втрата локомотивів і брак сховищ дедалі сильніше б'ють по аграрному сектору. В Інституті економічних досліджень попереджають: нинішні проблеми з посівною можуть відгукнутися вже на врожаї наступного року.

Реальна валова додана вартість у сільському господарстві у вересні скоротилася на 5,6% після падіння приблизно на 12% у серпні. Таку оцінку дає Інститут економічних досліджень та політичних консультацій (ІЕД), повідомляє Інтерфакс-Україна.

Кабінет Міністрів запровадив тимчасовий пріоритет для перевезення та експорту української рослинної олії залізницею, через морські й річкові порти та державний кордон. 

Пріоритет поширюється на вироблену в Україні соняшникову, соєву та ріпакову олію. Механізм запроваджується як експеримент на період дії воєнного стану, але не більш ніж на два роки.