Новини

Що буде з вартістю бензину, дизеля, продуктів, логістики та доставки — пояснюють експерти. Генеральний директор УАК Павло Коваль прокоментував ситуацію зі зростанням цін на пальне та її вплив на аграрний сектор. За його словами, подорожчання енергоносіїв безпосередньо підвищує витрати на посівну кампанію, логістику та виробництво агропродукції, що зрештою може позначитися на цінах продовольства.

На фоні загострення бойових дій в Ірані, ціни на паливному ринку щодня змінюються, а вартість пального на українських АЗС стрімко зросла в ціні. LVIV.MEDIA розібрався, чого далі очікувати від цін на пальне та як вони вплинуть на продовольчу сферу.

Сільгоспвиробники мають запаси пального до 6 тижнів, цього має вистачити на посівну кампанію 2026 року.

Про це під час години запитань до уряду у Верховній Раді повідомив міністр економіки, довкілля та сільського господарства України Олексій Соболев, передає кореспондент Укрінформу.

«Ми знаємо, що на посівну і дизелем, і пальним аграрії забезпечені. Ми спілкувались з ринком – від 3 до 6 тижнів є запаси, цього достатньо», - сказав Соболев.

У сезоні 2026/27 світове виробництво ріпаку може вперше перевищити 86 млн тонн, встановивши історичний рекорд. Такий прогноз оприлюднили аналітики Oil World, повідомляє АПК-Інформ.

За оцінками експертів, виробництво ріпаку може сягнути понад 86 млн тонн, тоді як у сезоні 2025/26 воно становило близько 85,6 млн тонн.

Що сприятиме зростанню виробництва

Основними чинниками збільшення врожаю стануть:

Війна з Іраном триває вже 13 днів. Поки США та Ізраїль знищують військовий потенціал режиму аятол, Іран завдає збитків світовій економіці, атакуючи нафтогазову інфраструктуру Близького Сходу та танкери, які перевозять нафтопродукти. Головною зброєю Ірана залишається блокування вільного судноплавства у Перській затоці, а саме – у Ормузькій протоці.

Після новин про мінування протоки Іраном та пошкодження трьох танкерів, які вчора намагались пройти через Ормузьку протоку, ціни на нафту відновили зростання.