Більшість овочів борщового набору дешевшає через зниження якості товару в сховищах.
Ціни на картоплю в Україні опустилися до 6-13 грн/кг, що в середньому на 20% дешевше, ніж за тиждень до цього. Фермери зберегли великі запаси овочу в сховищах, якість якого стрімко погіршується, але низький попит змушує їх опускати ціни перед початком польових робіт.
2025 рік став рекордним за кількістю зареєстрованої в Україні сільгосптехніки за останні п’ять років.
Про це йдеться у звіті Державної служби з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів за минулий рік.
У відомстві зазначили, що було зареєстровано 52,79 тис. техніки та сільгоспагрегатів. Така динаміка свідчить про активне оновлення парку сільгоспмашин.
Попри те, що посівна кампанія в Україні ще фактично не стартувала, попит на карбамід на внутрішньому ринку залишається високим. Активність проявляють як аграрії, так і трейдери та виробники КАС, повідомляє GrainTrade.
Станом на 11 березня ціни на імпортний карбамід зросли приблизно на 10,1 тис. грн за тонну порівняно з попереднім тижнем і досягли 40–42 тис. грн/т на умовах FCA-порт, повідомляють аналітики Barva Invest.
Український ринок кукурудзи демонструє стриману реакцію на загострення геополітичної ситуації на Близькому Сході. Про це повідомили аналітики SPIKE BROKERS у щотижневому огляді товарного ринку.
За даними індексу SPIKE Spot Commodity Index, ціни кукурудзи на базисі CPT Одеса піднялися до 213 доларів за тонну, додавши 3 долари тиждень до тижня. Водночас експортні ціни CPT Одеса залишаються на рівні близько 213 доларів.
Середньозважена ціна на свиней забійних кондицій за тиждень зросла на 2,9% і зупинилася на позначці 73,25 грн/кг, повідомила асоціація “Свинарі України” (АСУ).
У галузевому об`єднанні зазначили, що більшість закупівельних цін поточного тижня коливалася в межах 73-74 грн/кг. При цьому регіональна розбіжність середніх показників наразі мінімальна і не перевищує 1 грн/кг.
За прогнозами операторів ринку, на наступних торгах очікується подальше підвищення вартості до 75 грн/кг.
Ціни попиту на українську соняшникову олію за тиждень виросли на 10-15 $/т до 1280-1290 $/т з поставкою у порти Чорного моря, що призвело до подальшого зростання цін на соняшник в Україні.
Про це пише GrainTrade.
Що буде з вартістю бензину, дизеля, продуктів, логістики та доставки — пояснюють експерти. Генеральний директор УАК Павло Коваль прокоментував ситуацію зі зростанням цін на пальне та її вплив на аграрний сектор. За його словами, подорожчання енергоносіїв безпосередньо підвищує витрати на посівну кампанію, логістику та виробництво агропродукції, що зрештою може позначитися на цінах продовольства.
На фоні загострення бойових дій в Ірані, ціни на паливному ринку щодня змінюються, а вартість пального на українських АЗС стрімко зросла в ціні. LVIV.MEDIA розібрався, чого далі очікувати від цін на пальне та як вони вплинуть на продовольчу сферу.
Обсяги перевезень зернових вантажів за 10 діб березня 2026 року становили 1032,4 тис. т, що перевищує показник лютого 2026 року на 101,3 тис.т або на 11%. У порівнянні з березнем минулого року перевезення зросли на 80 тис. т або на 8%.
Про це йдеться у статистичних даних УЗ станом на 11 березня 2026 року.
За підсумками двох місяців 2026 року загальний обсяг перевезених зернових вантажів становив 5 419,8 тис. т, що на 571,3 тис. т або на 9,5% менше порівняно з аналогічним періодом 2025 року.
Про це під час години запитань до уряду у Верховній Раді повідомив міністр економіки, довкілля та сільського господарства України Олексій Соболев, передає кореспондент Укрінформу.
«Ми знаємо, що на посівну і дизелем, і пальним аграрії забезпечені. Ми спілкувались з ринком – від 3 до 6 тижнів є запаси, цього достатньо», - сказав Соболев.
Територіальне управління Бюро економічної безпеки в Одеській області викрило схему мінімізації податків під час експорту сільськогосподарської продукції невідомого походження.
Про це повідомляє пресслужба відомства.
За даними БЕБ, група осіб створила у різних регіонах країни підконтрольні підприємства. Через них документально оформлювали вирощування кукурудзи, хоча фактично компанії не мали у користуванні земельних ділянок, техніки чи працівників.