Новини

У серпні 2021 року компанія перевантажила власними плавкранами 442,1 тис. тонн вантажів, а також транспортувала рекордну кількість продукції Дніпром та Південним Бугом.

Завдяки злагодженій роботі усіх підрозділів компанії у серпні 2021 року «НІБУЛОН» розвантажив українські автошляхи на майже 19 тис. вантажівок, перевізши власним сучасним флотом 448,5 тис. тонн вантажів, із яких 394,7 тис. тонн доставлено одразу на зовнішній рейд Миколаївського морського порту.

Рекордними стали обсяги вантажів транспортованих річками за місяць: Дніпром – 267,9 тис. тонн, Південним Бугом – 102,8 тис. тонн.

Трейдери уважно спостерігають за погодними умовами в Бразилії, де у південних регіонах після нещодавніх опадів почалася сівба кукурудзи та сої, а в центральних областях дощі розпочнуться з наступного тижня.

В Україні протягом 7-10 днів пануватиме суха та тепла погода, яка дозволить активізувати збирання пізніх культур, що збільшить обсяг пропозицій на ринку.

Згідно з офіційною інформацією Всесвітньої організації охорони здоров'я тварин на території Республіки Бенін зареєстровані випадки захворювання на високопатогенний грип птиці.

«Відповідно до цього та статті 53 Закону України "Про державний контроль за дотриманням законодавства про харчові продукти, корми, побічні продукти тваринного походження, здоров'я та благополуччя тварин" розпорядженням Головного державного ветеринарного інспектора України від 25 серпня 2021 року введено заборону на ввезення в Україну з Республіки Бенін інкубаційних яєць, м'яса птиці, продуктів з нього, що не пройшли обробку методом, який гарантує знищення збудника пташиного грипу, а також побічних продуктів тваринного походження», - зазначається у повідомленні.

У Парламенті зареєстровано більше 15 законопроєктів, які регулюють питання екологічного податку, але жоден не вирішує питання його справедливого розподілу і ефективного використання. Про це 23 вересня в ході свого виступу на «Форумі зернопереробників-2021» повідомив голова комітету Європейський зелений курс (ЄЗК) Української асоціації бізнесу і торгівлі (UBTA) Дмитро Васильєв.

За його словами, на сьогоднішній день існує 2 основні концепції щодо екологічного податку. Першою є концепція Міндовкілля, згідно якої кошти податку на СО2 мають надходити до спеціального кліматичного фонду, який буде окремою юридичною особою, а звідти розподілятися на природоохоронні та кліматоохоронні проекти. Фонд буде гарантом для міжнародних партнерів і надасть можливість залучати грантові кошти, міжнародну фінансову і технічну допомогу.