Новини АПК

Для сектору фуражного ячменю на минулого тижня було характерним подальше зниження цін.

Тиск на ціни чинили наближення збиральної кампанії та невисокими темпами торгово-закупівельної активності. Більшість споживачів цікавості до зернової старого врожаю не виявляли очікуючи надходження зернової нового врожаю.

Ціни попиту на фуражний ячмінь фіксувались переважно в межах 8900-10300 грн/т СРТ.

У червні 2026 року український ринок овочів і фруктів переходить до літньої сезонної моделі. На прилавках побільшало вітчизняної продукції з відкритого ґрунту та тепличних господарств, що змусило знизити ціни на ранню городину, полуницю та черешню. Водночас абрикоси, персики, лохина та малина залишаються дорогими через наслідки зимових морозів і весняних приморозків, які пошкодили насадження.

Найбільше падіння ціни зафіксовано в овочевому сегменті.

В Україні розпочався сезонний обвал цін на літні ягоди. Через масове надходження свіжого врожаю від вітчизняних садівників вартість малини на столичних ринках різко впала майже на 36%. Продавці змушені швидко знижувати цінники через короткий термін зберігання ягоди, що вже неабияк підігріло інтерес покупців.

Станом на середину червня 2026 року малина стала абсолютним лідером зі здешевлення серед усіх категорій свіжої продукції. Фермери намагаються якнайшвидше реалізувати швидкопсувний товар в умовах високої конкуренції, тому активно йдуть на цінові поступки клієнтам.

Падіння цін на бункер майже на $200/т за два тижні і надлишок тоннажу в Чорному морі дозволили фрахтувальникам утримати перевагу.

Ставки на перевезення зерна з України знизилися приблизно на $1/MT в обох сегментах — «костерів» і «хендісайзів».

Станом на кінець тижня «костери» з Дунаю до Східного Середземномор’я трималися на рівні близько $38–39/MT, «хендісайзи» з чорноморських портів до ECI — близько $22–23/MT.