Зернове лицемірство. РФія продовжує знищувати маршрути експорту зернових з України після слів путіна про допомогу і коридори

Там відвантажувалися великі торгові судна, які могли перевозити сипучі товари - зерно пшениці, ячменю, кукурудзи, соєві боби та інші товари", - повідомив Коваль. - Зараз цієї інфраструктури немає. Якщо пошкоджені навантажувальні потужності, якщо пошкодженні розвантажувальні та залізничні потужності, якщо зруйновані потужності з підготовки зерна та фумігації – це великі обсяги та системна робота. Уявіть, скільки поїздів має приїхати, щоб завантажити один корабель. Крім того, є мінування противником. Так що сам процес розмінування теж не швидкий. Це був не єдиний наліт на вантажну інфраструктуру порту, вона навмисно руйнується. Якщо відбудуться бомбардування у процесі завантаження одного корабля, а це відбувається постійно, і там ще й контроль державних служб - або це призведе до високої ціни за рахунок страховки, або це буде військовий конвой, який теж досить дорогий. Поки що немає досвіду такої процедури, крім ленд-лізу Другої світової війни».

"Зернові коридори пупкіна - це провокація напередодні обстрілів"

Війна путіна в Україні спричинила продовольчу кризу в багатьох країнах світу, які залежать від експорту українського та російського зерна. Сам російський президент вимагає від Європи зняти санкції з РФії в обмін на експорт зернових. За словами російської влади, Україна блокує відвантаження зерна, в той час, як росія готова організувати зернові коридори. путін і лукашенко також запропонували використовувати білорусь і її залізницю для транзиту зерна в порти на Балтійському морі. При цьому було підкреслено, що натомість ці порти повинні бути відкриті і для білоруських товарів.

«Звичайно, це все провокаційні розмови про те, що країна-агресор готова розблокувати та полегшити вивезення продовольства з території України», – каже Павло Коваль. - Відразу ж наносяться удари по інфраструктурі, в тому числі - по залізничній, - і по мостах Дунаю, по центру України та по інших регіонах. Поки що в України немає підстав довіряти словам представників країни-агресора.

На наступний день з'являється інформація, що нібито є країни, які погоджуються виступати посередниками в торгівлі товарами зернової групи з України. Один з них взаємодіє в переговорах з країною-агресором. Довіряти таким заявам складно, адже необхідно розуміти ціну такого фрахту, якою буде ціна страхування вантажів? Наскільки економічно вигідним це буде для наших виробників та експортерів? Це складне питання.

Скільки там заміновано (ред. - в Чорному морі)? Які бойові дії будуть вестися в акваторії та поблизу самих областей? Сьогодні питання розблокування портів назріло. Необхідно вести переговори з військовими з цих питань: чи готові вони розміновувати води та створити такі коридори в умовах недовіри до агресора, коли він говорить про готовність і можливості? Крім того, авіація також базується на Кримському півострові. Якщо коридор буде відкритий, то буде провокація - виставити Україну як ненадійного експортера.

Які гарантії того, що після розмінування Одеської акваторії не буде військової загрози з таким «партнером», який бреше, обманює і порушує домовленості? Це агресор, який воює всіма засобами, в тому числі інформацією, в тому числі з використанням їжі як інструменту шантажу і війни, що не було прийнятним ні в яких війнах, - це порушення всіх конвенцій ведення війни та міжнародної торгівлі", - сказав Павло Коваль.

Верховний представник ЄС із закордонних справ Жозеп Боррель після удару по "Нікі-Тері" назвав заяви путіна про співпрацю і коридори "цинічною дезінформацією": "Черговий російський ракетний удар, що сприяє глобальній продовольчій кризі. російські війська знищили другий за величиною зерновий термінал України в Миколаєві. У світлі таких повідомлень дезінформація, яку поширює путін, щоб відвернути провину, стає ще більш цинічною".

ІЦ УАК за матеріалами The Insider