Збільшення обсягів транзиту українського зерна й олійних в ЄС і вирівнювання тарифів на перевезення молдовською залізницею – основні теми, що обговорювалися на черговому засіданні Українсько-молдовської ділової ради.
Захід організували Український союз промисловців і підприємців та Національний конгрес промисловців і підприємців Молдови (НКППМ). До нього долучилися посли обох країн, державний секретар міністерства сільгоспполітики Молдови Василе Шарбан, заступник міністра агрополітики України Тарас Висоцький, торговий представник України Тарас Качка, представники Укрзалізниці, аграрних асоціацій, Укрмашбуду тощо. Взяв участь у заході і президент Української аграрної конфедерації Леонід Козаченко.
Сторони відмітили, що навіть попри повномасштабну агресію рф проти України, торговельно-економічне співробітництво України та Молдови спромоглося зрости на 10% за 2022 рік і перевищило 1 млрд доларів.
Предметом взаємного інтересу є збільшення транзиту української агропродукції через Молдову на ринки ЄС та в інші країни, а також перспектива кооперації/створення спільних підприємств у галузі переробки, машинобудування.
З огляду на ці пріоритети, за останні кілька місяців було досягнуто низку важливих домовленостей, серед яких:
«Молдова набуває важливого значення в контексті сухопутного транзиту нашої продукції в порти ЄС з подальшим відвантаженням у них. Ми раді, що керівництво країни та наші ділові партнери з Молдови розуміють це та готові працювати над взаємовигідними проектами щодо збільшення українського експорту, а також створення спільних підприємств», - зазначив президент УСПП Анатолій Кінах.
Очільник НКППМ Василь Тарлев повідомив, що молдовська сторона активно залучає гранти ЄС в даному напрямі та запропонував разом працювати над транскордонними проектами.
Державний секретар міністерства сільгоспполітики Молдови Василе Шарбан запропонував колегам із Міністерства аграрної політики України спільно планувати обсяги та періоди експорту нашого АПК, а також напрацювати спільний підхід щодо цінової політики.
«Це потрібно, щоб не всі одразу постачальники вийшли на ринок, і таким чином не обвалили б ціну на пшеницю, інші зернові, олійні», - сказав молдовський чиновник.
Загалом партнери повідомили, що активно працюють над збільшенням потужностей і модернізації молдовської залізниці, які не були готові до такого обсягу запитів з України. Так, було відкрито кілька додаткових транспортних коридорів, під це було взято великий кредит із Франції. До роботи залучено Укрзалізницю.
Учасники зустрічі підкреслили, що до подібних транзитних проектів потрібно максимально залучати Румунію, порти якої використовуються для українського експорту. Така робота вже ведеться, працюють тристоронні робочі групи.
Знявши високе тарифне навантаження, максимально спростивши прикордонний контроль вантажів можна досягнути показників перевалки українських зернових через Молдову/Румунію до 1 млн тонн в місяць, кажуть в УСПП.
Для цього потрібні порівняно невеликі інвестиції у 200-300 млн доларів.
«Можна створити єдину платформу на митниці. За 2-3 роки ми будемо членами ЄС і все одно матимемо її, то чому не почати зараз? Також Молдові не вистачає локомотивів – є 14, потрібно щонайменше 25», - підкреслив Леонід Козаченко, віце-президент УСПП, президент Української аграрної конфедерації.
Це вигідно самим молдовським партнерам, адже лише від обслуговування українського транзиту їх залізниця отримала 150 млн доларів прибутку.
Валерій Ткачов, заступник директора Департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці», також звернув увагу на низьку завантаженість пунктів пропуску – від 16% до 30%.
Причин тут дві, пояснив експерт. Повільні темпи обробки вантажів портами, а також високі тарифи з молдовського боку.
Так, доставити тону вантажу в порт Одеси коштує 14-16 доларів, а через Молдову - 35-37 доларів.
Ділова рада прийняла рішення про створення робочої групи щодо тарифної політики на транзит українських вантажів через Молдову. Таким чином, до неї ввійдуть представники бізнесу, представники обох залізниць та урядовці України і Молдови. Це систематизує і надасть нормативного характеру прийнятим рішенням.
Протокол за підсумками засідання ділової ради буде надісланий в Кабмін та Уряд Молдови.
ІЦ УАК за матеріалами УСПП