Міністерством інфраструктури України ініційовано чергове підвищення тарифів на вантажні перевезення залізничним транспортом. На офіційному веб-порталі Мінінфраструктури 5 березня 2015 оприлюднено проект наказу “Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги”.
Варто відмітити, що з 1 лютого 2015 року тарифи вже зросли на 30 %. Однак, у проекті наказу передбачається здійснення у 2015 році ІІ етапу індексації тарифів на вантажні залізничні перевезення на 25% з дня набрання його чинності.
Також у проекті наказу передбачається встановлення єдиного коефіцієнта до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги на всі перевезення порожніх вагонів парку залізниць, власних та орендованих, плата за перевезення яких визначається за тарифними схемами 14 та 17.
На сьогодні до тарифів Збірника тарифів застосовуються такі коефіцієнти: 0,823; 1,249; 2,002.
За оцінками Мінінфраструктури тарифи на перевезення порожніх вагонів при коефіцієнті 0,823 є збитковими, а середня рентабельність становить 33%. При коефіцієнті 1,249 збитковими є перевезення до 300 км. Тому обґрунтовані тарифи на перевезення порожніх вагонів забезпечуються при застосуванні до тарифів Збірника тарифів, з урахуванням прогнозної собівартості на 2015 рік, середньозваженого єдиного коефіцієнту – 1,914. Для його встановлення необхідно діючий коефіцієнт 0,823 збільшити у 2,326 раза, 1,249 – у 1,532 раза, а 2,002 – зменшити на 4,4%.
За розрахунками Мінінфраструктури у 2015 році доходи залізниць збільшаться на 8,44 млрд. грн. в той же час, не враховано наскільки збільшиться фінансове навантаження на користувачів послугами залізниці та як це, в свою чергу, вплине на суб’єктів господарювання.
ІЦ УАК
Додаток | Розмір |
---|---|
proekt_nakazu.doc | 12.89 КБ |
poyasnyuvalna_zapiska.doc | 63.5 КБ |
diyuchi_koeficiienti.doc | 57 КБ |