23.02.2015 14:36

НІБУЛОН стоїть на варті ефективного судноплавства

версія для друку
23.02.2015 14:36

На суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН» нарощуються темпи будівництва нових несамохідних суден компанії. Даний проект, NBL-91, дозволить «НІБУЛОНу» значно збільшити обсяги перевезень водними артеріями України. Паралельно із несамохідними суднами на суднобудівному підприємстві аграрної компанії триває будівництво і нових буксирів – проекту 121.

З початку експлуатації нових одиниць флоту «НІБУЛОН» продовжить втілювати в життя ефективну стратегію розвитку вантажного флоту в Україні.

Несамохідне судно проекту NBL-91, як і його попередник NBL-90– це справжній «елеватор на воді» із водотоннажністю 3750 тонн. Проте нове судно є досконалішим за попередню модель, адже має полегшене люкове закриття та меншу осадку (2,7 м проти 3,56 м). Саме такі судна будуть транспортувати зернові мілководними річками, зокрема Південним Бугом.

Тож наразі темпи будівництва трьох несамохідних суден нарощуються. На Херсонський державний завод «Паллада» виконано поставку 91 % необхідного металопрокату для подальшого різання деталей. Із всього запланованого обсягу очищено та здійснено ґрунтування 75 % листів, а різання та виготовлення деталей відбувається цілодобово.

На суднобудівний завод компанії відвантажено близько 60 тонн готових деталей, а ще 50 тонн буде доставлено найближчими днями.

Окрім того, на нібулонівському заводі продовжується виготовлення плоских полотнищ зовнішньої обшивки, внутрішніх бортів та другого дна циліндричних частин для всіх трьох суден. Вже виготовлено 45 полотнищ із 216 необхідних.

Паралельно із будівельними роботами фахівці компанії продовжують закуповувати необхідне суднове обладнання для несамохідних суден, зокрема якорі, ланцюги та палубне обладнання.

Будівництво несамохідних суден (як і інших суднобудівних проектів) здійснюється власними силами компанії на сучасному суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН». Воно відбуватиметься за наступними етапами: різання металу – вузлова та секційна зборки – формування корпусу – первинні фарбувальні роботи – монтаж палубного обладнання – монтаж електрообладнання – фінальні фарбувальні роботи – введення в експлуатацію.

ІЦ УАК за матеріалами НІБУЛОН

 

Новини


Яким Ви бачите розблокування експорту аграрної продукції з України?:
Інші опитування