03.05.2018 10:10

«Нібулон» розпочав будівництво першого 140-метрового замовлення

версія для друку
03.05.2018 10:10

Суднобудівники компанії «НІБУЛОН» розпочали будівництво першого 140-метрового замовлення – самохідного перевантажувача проекту П-140 з двома крановими частинами вантажомісткістю 10 000 т та продуктивністю 18 000 т/добу.

Таким чином, на суднобудівному заводі  у процесі будівництва перебуває одразу сім суден.

Перше несамохідне судно проекту В5000 (зам. 10026)

Добігають кінця добудівні роботи. Так, наразі  триває налагодження системи кінематики відкриття і закриття трюмів та завершується фінальне фарбування сухих відсіків. Після проведення всіх необхідних випробувань судно буде введено в експлуатацію, що заплановано на першу половину травня.

Друге несамохідне судно проекту В5000 (зам. 10027)

Ведеться зварювання монтажного стику носового і кормового напівкорпусів, установка насичення форпіка, а також здача на конструктивність, попереднє очищення і фарбування сухих відсіків носового напівкорпусу. Після завершення випробувань на герметичність усіх приміщень і виконання зовнішніх фарбувальних робіт, судно буде спущено на воду для добудови.

Перший та другий  буксири проекту Т3500 (зам. 10010, 10011)

На першому замовленні вже встановлена ​​надбудова та ведеться формування фальшбортів. У кормовій частині буксира збираються корпусні конструкції, що обрамляють гвинто-рульові колонки фінського виробника Rolls-Royce.

Водночас у машинному відділенні йде монтаж труб баластної і осушувальної систем та випробування донно-бортової арматури. До встановлення на судно готуються  навігаційна рубка, щогла і кожухи димових труб.

На стапелі триває формування корпусу другого буксира проекту, а у збірно-секційному цеху ­ – виготовлення корпусних секцій носової частини корпусу і навігаційної рубки буксира.

Перший та другий  буксири проекту POSS-115 (зам. 10028, 10029)

Нібулонівські суднобудівники розпочали виготовлення перших секцій буксирів. У цеху металообробки продовжується порізка та гнуття металу для виготовлення корпусів двох замовлень.

Самохідний перевантажувач проекту П-140 (зам. 10032)

У цеху металообробки ведуться роботи з порізки деталей та гнуття металу для виготовлення корпусу судна. Тим часом у збірно-секційному цеху розпочато формування першої секції замовлення.

Зазначимо, що така активна реалізація суднобудівної програми компанії є позитивним сигналом для українських металургів. І не лише тому, що для будівництва нових суден, які ходитимуть під українським прапором, використовується українська сталь. Відтепер «НІБУЛОН» береться і за організацію транспортування річкою української металопродукції. 

23 травня 2018 року об 11:00 на суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН» (м. Миколаїв, Каботажний спуск, 2/1) відбудеться урочисте відкриття ХХІV  Міжнародної  виставки «Суднобудування-2018» та ХVІ спеціалізованої виставки «Водний транспорт», тож запрошуємо усіх охочих відвідати захід.

ІЦ УАК за матеріалами nibulon

Новини


Яким Ви бачите розблокування експорту аграрної продукції з України?:
Інші опитування