На "Нібулоні" триває активна підготовка до спуску нових замовлень

Лише кілька днів тому суднобудівники компанії «НІБУЛОН» спустили на воду з реконструйованого сліпу перше несамохідне 100-метрове судно проекту В5000, а на підприємстві вже йде активна підготовка до спуску нових одиниць вантажного флоту.

Спуск першого судна В5000 ознаменував новий етап в історії суднобудівного підприємства компанії «НІБУЛОН», адже на момент придбання майнового комплексу у серпні 2012 року та створення на його базі ССЗ «НІБУЛОН» завод міг виготовляти судна не більше 70 м.

На сьогодні нібулонівські суднобудівники продовжують роботу над п’ятьма замовленнями та поточний ремонт вантажного флоту і обслуговування пасажирських суден на підводних крилах «НІБУЛОН Експрес».

Несамохідний перевантажувач зерна проекту П-38 (зам. 10025)

Завершується фінальне фарбування зовнішніх частин судна, тож невдовзі воно буде передано замовнику.

Перше несамохідне судно проекту В5000 (зам. 10026)

Нині судно пришвартовано біля пірсу заводу для проведення добудівних робіт і швартових випробувань механізмів і пристроїв. Тим часом на передстапельній ділянці триває виготовлення кришок люкових закриттів, зокрема перша кришка вже  готується до фарбування.

Друге несамохідне судно проекту В5000 (зам. 10027)

Суднобудівники завершують  формування кормового напівкорпусу судна. Після його пересування на передспускову позицію розпочнеться виготовлення носового напівкорпусу. Паралельно з цим триває здача на конструктивність сформованих приміщень кормової частини корпусу судна, здані приміщення випробовується на герметичність.

Перший та другий  буксири проекту Т3500 (зам. 10010, 10011)

У цеху металообробки триває порізка та гнуття металопрокату, а у збірно-секційному цеху  ведеться виготовлення вузлів і корпусних секцій носової і кормової частин корпусу судна. Одночасно на стапелі збираються корпуси обох буксирів. У механо-слюсарній дільниці продовжуються виготовлення електрослюсарного насичення та виробів приварного насичення. На сформовані частини корпусів суден вже встановлюються горловини цистерн.

Зазначимо, що будівництво вищезазначених  суднобудівних замовлень (суден проекту В5000 та Т3500) проходить у рамках співпраці з Європейським інвестиційним банком. У планах компанії на найближчі роки збільшити флот до 100 одиниць, зробивши його не лише найбільшим, але і найсучаснішим та  найефективнішим в Україні.

ІЦ УАК за матеріалами nibulon