Данія, яка взяла шевство над відбудовою Миколаєва та області, планує допомагати даному регіону не тільки з відновленням житла, критичної інфраструктури та бізнесу. У перспективі — підтримка колись ключової для Миколаєва сфери суднобудування.
Про це в інтерв'ю Економічній правді розповів посол Данії в Україні Олє Егберг Міккельсен.
«Ведемо діалог з Університетом кораблебудування імені адмірала Макарова, адже кораблебудування – це частина ДНК Миколаєва. ВНЗ сильно пошкоджений, але будівля структурно міцна, її можна відбудувати. Відновлення роботи закладу поверне молодь, а також, сподіваємося, іноземних студентів. Раніше це було суттєвим джерелом доходу, тому що вони платили за навчання», - ділиться планами пан посол.
Олє Егберг Міккельсен також розповідає, що у Данії є бачення, що миколаївські суднобудівні заводи можуть бути модернізовані та конкурентоспроможні на міжнародному рівні:
«Вони можуть конкурувати з корабельнями Польщі, Кореї, Китаю і ми не бачимо причин, чому б їм цього не робити. У вас є хороші спеціалісти, зварювальники, сильні традиції. Звичайно, зараз це складно через військову ситуацію. Порт заблокований, не можна вводити та виводити судна, але згодом, сподіваюся, місто знову стане містом суднобудівників. Думаю, тут є величезний потенціал. Данські компанії готові допомогти в цьому».
Посол Данії зазначає, що їх країна більше не будує кораблі, адже це занадто дорого, але в них є військово-морські конструкторські бюро, морські інженери та сильні традиції судноплавства.
«Близько 10% світової торгівлі здійснюються данськими суднами. Тож ми бачимо багато можливостей для співпраці, для взаємодії, яка була б взаємовигідною. У світі багато українських моряків, тому вже зараз є точки дотику. Ми розглядаємо наше партнерство з Миколаєвом як таке, що може стимулювати та повернути суднобудівну традицію до міста», - резюмує Олє Егберг Міккельсен.
У цьому ж інтерв'ю посол королівства розповів про концепцію розвитку Миколаєва як маленької Данії на Чорному морі.
ІЦ УАК за матеріалами Миколаївської міської ради