Производство зерновозов является убыточным, так как они работают 4-5 месяцев в году и этот бизнес не окупается. (!?- прим.УАК). Об этом заявил временно исполняющий обязанности генерального директора «Укрзализныци» Максим Бланк.
«Нет частных компаний, которые заинтересованы в покупке или аренде зерновозов. Поэтому «Укрзализныця» тоже не будет заниматься обновлением парка зерновозов. Проблема частично нивелируется за счет того, что увеличивается период продажи зерна, достигаются лучше показатели по ценовым предложениям», — отметил он.
По словам Максима Бланка, одним из вариантов решения проблемы дефицита зерновозов является перевозка зерна в полувагонах с использованием специальной упаковки.
Он подчеркнул, что проблема отсутствия вагонов-зерновозов частично сформирована искусственно и необходимо «при помощи МВД ломать коррупционный подход».
«Мы будем менять сам механизм управления зерновозами — нужно сделать его понятным и простым», — сообщил глава «Укрзализныци».
ИЦ УАК по материалам АПК-Информ