Новини АПК

За перші 20 діб жовтня 2026 року залізничним транспортом в Україні перевезено 1,054 млн тонн зернових вантажів, що на 13,4% більше порівняно з відповідним періодом вересня. Водночас середньодобове навантаження зерна становило 43,3 тис. тонн, що на 8% менше, ніж у вересні, та на 46% нижче показника жовтня минулого року. Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерій Ткачов під час наради з учасниками аграрного ринку 22 жовтня. Основною причиною скорочення навантаження залишається складна безпекова ситуація.

Блокування портів, втрата локомотивів і брак сховищ дедалі сильніше б'ють по аграрному сектору. В Інституті економічних досліджень попереджають: нинішні проблеми з посівною можуть відгукнутися вже на врожаї наступного року.

Реальна валова додана вартість у сільському господарстві у вересні скоротилася на 5,6% після падіння приблизно на 12% у серпні. Таку оцінку дає Інститут економічних досліджень та політичних консультацій (ІЕД), повідомляє Інтерфакс-Україна.

Кабінет Міністрів запровадив тимчасовий пріоритет для перевезення та експорту української рослинної олії залізницею, через морські й річкові порти та державний кордон. 

Пріоритет поширюється на вироблену в Україні соняшникову, соєву та ріпакову олію. Механізм запроваджується як експеримент на період дії воєнного стану, але не більш ніж на два роки.

Станом на 20 жовтня українські господарства обмолотили 4,12 млн га соняшнику, або 79% прогнозованих площ. Загальний урожай становить 9,08 млн тонн за середньої врожайності 22 ц/га, йдеться в повідомленні Мінагро.