В Укрзалізниці поінформували про складну ситуацію щодо перевезення агропродукції у напрямку порту Ізмаїл. Черга становить не менше 27 діб. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи товариства Валерій Ткачов, передає Rail.insider.
Генеральний директор Української аграрної конфедерації Павло Коваль дав коментар у прямому ефірі телеканалу Ukraine World News стосовно нинішньої ситуації з експортом зерна.
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури ухвалило рішення тимчасово призупинити вимогу щодо наявності дозволів для польських перевізників, які здійснюють перевезення до України з будь-якої країни Європейського Союзу.
Ситуація з українським зерном почалася так само, як і в інших сусідніх з Україною державах - фермери та деякі громадські організації погрожують владі протестами та вимагають заборони на імпорт з України. В хід ідуть і вимоги звільнити Міністра.
Україна сподівається продати накопичене зерно через кордон з Європейським Союзом (ЄС) після падіння сільськогосподарського експорту на третину у квітні та до початку нового врожаю, поки маршрут з чорноморських портів залишається заблокованим росією.
Обсяг експорту зерна з України скоротився з 6,7 млн тонн у березні до 5,3 млн тонн у квітні, повідомляє Держмитслужба.
Вже 2 червня у київському гольф-центрі відбудеться головна подія року зернової та елеваторної галузі України.
Коротко:
Від 2 травня, за рішенням Єврокомісії, Болгарія, Угорщина, Польща і Словаччина зобов’язуються скасувати свої односторонні заходи щодо імпорту агропродукції, що надходить з України. В той же час 4 сільськогосподарські культури – пшениця, кукурудза, ріпак та соняшник до Болгарії, Угорщини, Польщі, Румунії та Словаччини експортуватися не будуть до 5 червня 2023 року.
Кабінет Міністрів удосконалив процедуру бронювання військовозобов’язаних на період мобілізації та на воєнний час, визначивши чіткі терміни етапів процедури. Відповідне рішення Уряд ухвалив на засіданні 28 квітня.
Рік тому аграрії просили встановити ліміти на мобілізацію сільськогосподарської техніки та транспорту до ЗСУ, тоді як зараз це питання вже не стоїть настільки гоcтро для агросектору. Delo.ua розбиралося, що змінилось за рік, чи буває достатньо техніки для захисників, і чому Україна повинна інтенсифікувати законодавче врегулювання всіх пов'язаних з війною викликів.