Новини

Роботи з реконструкції пункту пропуску «Красноїльськ – Вікову де Сус» на кордоні України та Румунії, а також облаштування допоміжної інфраструктури, знаходяться на фінальному етапі.

«Проект реконструкції пункту пропуску «Красноїльськ – Вікову де Сус» на кордоні з Румунією був фактично заморожений з 2016 року. Сьогодні потреба у ньому критична, адже в умовах війни Україна та Європа потребують нових логістичних маршрутів для торгівлі.

Нещодавно відкритий в угорському місті Фенешлітке біля кордону з Україною мультимодальний термінал може приймати до 10 тис. т українського зерна на добу. Про це повідомив член правління East-West Intermodal Logistics Plc. Адам Талосі в ході онлайн-наради залізничників України та Угорщини 25 жовтня, передає Rail.insider.

«Впровадження електронної черги для обробки суден у портах Великої Одеси створить прозоріші та комфортніші умови для бізнесу», - Олексій Востріков.

25 жовтня в апараті управління ДП "Адміністрація морських портів України" відбулась робоча нарада топ-менеджменту ДП "АМПУ" з представниками портової галузі. В ході якої фахівці ДП "АМПУ" презентували алгоритм тижневого планування обробки суден зокрема була презентована електронна черга на підхід та обробку суден, що прямують до портів Великої Одеси зерновим коридором.

Вже декілька тижнів країна потерпає від обстрілів російським агресором об’єктів енергетичної інфраструктури. З 10 жовтня 30% українських електростанцій було зруйновано, що призвело до масових відключень електроенергії по всій країні. 

Зважаючи на погрози російської влади продовжити атаки, український уряд закликав бізнес і населення економити енергію.

Однак, через знеструмлення у виробників та переробників продуктів харчування порушено основні виробничі процеси, а це прямий шлях до зростання цін і дефіциту товарів.