В 2016 году впервые с момента аннексии АР Крым (с марта 2014 г.) валовое производство риса превысит результаты 2013 года на 8,4% и составит 69,5 тыс. тонн. А по сравнению с прошлым годом, производство риса в Украине покажет +11,2%.
Українські експортери не використовують понад 90% можливостей постачати вітчизняну продукцію до Китаю. Таку цифру озвучив Руслан Осипенко, директор Китайської Торгової Асоціації (ССА), під час дискусії, організованої УАК.
Индустриальная группа УПЭК объявила о старте нового проекта по созданию «умной» сельхозтехники на базе искусственного интеллекта. Об этом сообщило руководство компании в рамках научно-практической конференции «Умная агротехника для точного земледелия».
Згідно з офіційною інформацією Всесвітньої організації охорони здоров’я тварин (МЕБ) зареєстровані випадки захворювання птиці на хворобу Ньюкасла на території Республіки Болгарія, а також на високпатогенний грип птиці на території Республіки Угорщина.
Антимонопольный комитет Украины предоставил разрешение компании Koninklijke Bunge B. V. (Роттердам, Нидерланды) на приобретение доли в компании Новая европейская компания (Николаев).
На заході України зафіксоване суттєве зростання цін на деякі складові «борщового набору». Так на найбільшому в Західному регіоні гуртовому ринку «Шувар» помітніше за все подорожчав столовий буряк.
В воскресенье 13 ноября был опубликован официальный указ премьер-министра Египта об учреждении Генерального агентства по контролю над экспортом и импортом (GOEIC).
Цены на молоко и молокопродукты в Украине продолжают расти. В частности, в период с 7 по 14 ноября средняя цена на молоко экстра-класса достигла 7,93 грн/кг (+6 коп. к показателю неделей ранее). Об этом 14 ноября сообщила пресс-служба Ассоциации производителей молока (АПМ).
Агрохолдинг «Авангард» поступово виходить на ринок Індонезії та планує подальше завоювання експортних ринків. Про це під час під час круглого столу організованого Українською аграрною конфедерацією, повідомив радник голови наглядової ради холдингу «Авангард» Юрій Кравченко.
Якби "Нібулон" не розчистив русло Південного Буга, через цю річку вже могли б ходити гуси. Тим часом в Україні планують "реформи", які відбивають у компаній будь-яке бажання розвивати річкову логістику далі. У світі річковий транспорт - найдешевший для перевезень вантажів. Але в нашій державі цю ціну навмисне накручують. Кому це вигідно? Про це - блог Олексія Вадатурського, генерального директора компанії "Нібулон".