Залізниці України в умовах зростання цін на комплектуючі, паливо і запчастини не мають можливості відмовлятися від індексації тарифів на вантажні залізничні перевезення. Про це повідомляє "Дело"."Сьогодні є всі передумови щоб підняти тариф на 15%, є жорстке обгрунтування цього", — повідомив в.о. голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Олександр Завгородній.
"Дуже багато критики йде з боку підприємств, але потрібно об'єктивно оцінювати ситуацію, яка сьогодні склалася. Наприклад, торік українські залізниці купували рейки за ціною 12 тис. грн, сьогодні купують по 26 тис. грн, колісну пару купували торік по 8 тис. грн, сьогодні купуємо по 14 тис. грн. Дизельне паливо — сьогодні витрачаємо 6 млрд грн, ціна зросла майже на 17%" - додав він.
За словами О. Завгородного, наприклад, підвищення тарифів на 15% на перевезення руди, не позначиться значно на кінцевій вартості металу.
"Якщо ми хочемо щоб щось відбувалося на залізниці в частині поліпшення, без підвищення тарифів нічого не відбудеться", — додав Завгородній.
Раніше УАК вже повідомляла про те, що тарифи на залізничні вантажені перевезення у 2016 році заплановано підвищити на 30 % у два етапи.
.
ІЦ УАК за матеріалами Дело