Переорієнтація експорту пшениці на західний кордон не має економічного сенсу — White Brokers

Ринок сільгосппродукції з України активно переключається на дунайський напрямок через удари росіян по портах Великої Одеси. Частина трейдерів також намагалася переорієнтувати експорт на західний кордон залізницею, однак для пшениці цей напрямок залишається економічно малоефективним, повідомляють аналітики White Brokers. 

За їх даними, станом на п’ятницю ціни в дунайських портах знаходилися на рівні близько $195/т DAP порт на фуражну пшеницю та $200/т DAP порт на пшеницю 3-го класу. Через російські обстріли ситуація для виробників стає дедалі складнішою, оскільки збиральна кампанія лише розпочинається, а на ринку ще залишаються значні перехідні запаси минулого сезону. Тому за відсутності відновлення роботи глибоководних портів тиск на внутрішні ціни найближчими тижнями лише посилюватиметься.

Як результат — український ринок пшениці цього тижня продемонстрував різке зниження активності. До кінця тижня закупівельні ціни в глибоководних портах фактично були відсутні, оскільки трейдери практично повністю призупинили закупівлі. 

«Через удари по портовій інфраструктурі та цивільних суднах ринок опинився в стані невизначеності. Багато трейдерів зіткнулися з проблемами виконання контрактів через неможливість відвантажувати продукцію, а судновласники почали відмовлятися ставити судна під завантаження», — пишуть White Brokers.

Найближчим часом тиск на зниження світової ціни пшениці здійснюватиме: 

• Початок збору врожаю у Північній півкулі;
• Конкуренція: Дешева пропозиція з боку окремих експортерів продовжує тиснути на ціни на світових тендерах.
• Хороші перспективи врожаю в Європі. 

Чинники, що підтримують ціни зростання: 

• Логістика в Чорному та Азовському морях;
• Зменшення виробництва в США;
• Інфляційні ризики;
• Геополітика та логістика: Війна на Близькому Сході (ситуація навколо Ірану та Ормузької протоки) здорожує фрахт та створює ризики для поставок;
• Погода В Європі.

ІЦ УАК за матеріалами latifundist