Перевалка завантажених контейнерів в українських портах зросла на 78% за 2024 рік

Обіг завантажених контейнерів чорноморських контейнерних терміналів Болгарії, Румунії та України зріс на 12% і за підсумками 2024 року склав трохи більше 1 млн TEU, повідомляє Maritime Executive з посиланням на дані Informall BG, пише ЦТС [2].

Обсяги завантаженого контейнерообігу збільшилися щодо 2023 року у всіх цих країнах: у Болгарії - на 4,5% до 233,1 тис. TEU, Румунії - на 9,5% до 695,8 тис. TEU. Найбільше зростання зафіксовано в українських контейнерних терміналів, розташованих у Чорноморському регіоні, - на 78% до 86,7 тис. TEU.

Загалом у 2024 році частка завантажених контейнерів склала 77% від загального контейнеропотоку, порожніх відповідно 23%. 54% завантажених контейнерів пройшло в імпорті, при цьому обсяги контейнерного імпорту до Болгарії, Румунії та України зросли на 21%. Найбільший приріст імпорту зафіксовано на українських контейнерних терміналах - 154%. У Румунії зростання становило 22%, Болгарії - 4%.

Експорт із цих країн у сукупності збільшився на 3% за рахунок зростання експорту з портів України та Болгарії – на 47% та 5% відповідно, тоді як завантажений експорт із портів Румунії скоротився на 3%.

За підсумками 2024 року найбільша частка обсягу перевалки завантажених контейнерів у Румунії - 67%, потім йде Болгарія з 23%. Найменша частка в України - 10%.

До трійки найбільших контейнерних терміналів у цих країнах увійшли DPW (Констанца, Румунія), Варна (Болгарія) та Бургас (Болгарія).

"Історично Maersk, MSC та CMA CGM були найбільшими перевізниками у Чорноморському регіоні, а їхня загальна частка ринку в останні роки перевищувала 60%", - пише видання.

Частка на цьому ринку Maersk склала за підсумками 2024 28,7%, MSC - 21,8%, CMA CGM - 12,7%. Далі, з великих ліній, йдуть Hapaq-Lloyd із 8% і COSCO із 5,8%.

Варто зауважити, що зростання показників перевалки контейнерів в українських портах в 2024 році, хоч і є позитивним фактом, проте відбувалося за рахунок низької бази. Адже показники обробки контейнерних вантажів в портах до повномасштабного вторгнення значно перевищували обсяги 2023 року. Приміром, за підсумками 2021 року оператори українських морських портів обробили 12 млн т контейнерних вантажів. Причому це було на 5,8% менше, ніж роком раніше. Зокрема, у порту Одеса було перевалено 671,5 тис. ТЕU, Південному - 238,6 тис. ТЕU, Чорноморську - 112,2 тис. ТЕU.

ІЦ УАК за матеріалами ЦТС [3]