В порту Констанца до середини серпня створять якірну стоянку

У планах – якірні стоянки в румунських територіальних водах при виході з Суліни.

Міністр транспорту Румунії підтвердив на зустрічі з Єврокомісією й Україною інформацію про зведення якірної стоянки на території порту Констанца, розповів президент “Української зернової асоціації” Микола Горбачьов. Про це пише “ГЛАВКОМ [2]“.

Передбачається, що на якірній стоянці будуть навантажувати п’ять суден. Три - розміром Handysize (25–27 тис. т) і два - класу Panamax (до 70 тис. т).

“Десь із середини серпня ця стоянка має запрацювати, і в цей час ми зможемо збільшити оборотність наших річкових терміналів і барж на Дунаї. Тому що на сьогодні, коли баржі приходять до Констанци, вони стоять в очікуванні судна, яке буде пришвартоване до причалу. А так причалу буде не потрібно, судно нікому не заважатиме і процес навантаження відбуватиметься просто на якорі”, – розповів Горбачьов.

За його словами, завдяки цьому має зрости пропускна спроможність самої Констанци як порту і з’явитися додаткові можливості навантаження для України. У результаті обсяги перевантаження через дунайські порти можуть зрости до 3,5-4 млн т на місяць.

Очільник УЗА зауважив, що організація якірної стоянки фактично безкоштовна, не потребує жодних інвестицій, треба просто надати дозвільні документи.

“У планах також – якірні стоянки в румунських територіальних водах при виході з Суліни. Таким чином ми би зменшили шлях з наших портів до навантаження на судно та це б ще пришвидшило оборотність барж і терміналів. Ми змогли б використовувати не лише українські термінали, а й термінали Румунії (Галац) чи Молдови (Джурджулешти). У кращому випадку на побудову цих якірних стоянок піде місяці три”, – уточнив президент УЗА.

ІЦ УАК за матеріалами УЗА [3]