ЄС перегляне транспортні проекти, щоб розвинути сполучення з Україною та Молдовою

Великі проекти транспортної інфраструктури ЄС мають більше зосереджуватися на стійкому транспорті, уникати затримок і налагоджувати сполучення з Україною та Молдовою.

Про це повідомляється у прес-релізі [2] Європейського Парламенту.

У четвер Комітет Європарламенту з питань транспорту і туризму ухвалив пропозицію щодо перегляду правил транс’європейського транспорту (TENT-T).

TENT-T – це план ЄС із побудови мережі залізниць, доріг, внутрішніх водних шляхів і коротких морських судноплавних маршрутів, з’єднаних через порти та термінали по всій території ЄС.

Зазначається також, що з початком повномасштабного вторгнення рф в Україну, транспортний комітет підтримав скорочення проєктів транспортної інфраструктури з росією та білоруссю, зміцнивши натомість партнерство з Україною та Молдовою.

«Депутати Європарламенту також хочуть, щоб уряди ЄС виключили підприємства з-за меж ЄС з участі у великих проєктах TEN-T, якщо Комісія вважає, що вони становлять загрозу безпеці», – йдеться у повідомленні.

Відповідно до плану, європейські країни повинні забезпечити безперебійне переміщення військ і військових матеріалів у межах ЄС.

Серед основних положень TENT-T є введення уніфікованих технічних та експлуатаційних стандартів для кожного виду транспорту і повна електрифікація залізниць в основній мережі TENT-T.

Європарламент наполягає, щоб країни-члени ЄС ухвалили плани сталої міської мобільності до кінця 2025 року для інтеграції різних видів транспорту, зокрема і велосипедів або мобільної активності.

«Цей план має стати однією з умов отримання фінансування від ЄС», – зазначають у Європарламенті.

Депутати Європарламенту підтверджують необхідність завершення основних проектів транспортної інфраструктури в основній мережі TENT-T до кінця 2030 року.

ІЦ УАК за матеріалами Укрінформ [3]