У 2022 році з вагонів Укрзалізниці найбільше подорожчало користування зерновозами та платформами

За минулий рік з парку вантажних вагонів АТ «Укрзалізниця» найбільше подорожчало користування зерновозами та платформами. Натомість подешевшали піввагони, обкотишовози та думпкари. Про це пише Rail.insider із посиланням на опубліковану на сайті перевізника інформацію [2].

Так, хопери для перевезення агропродукції протягом року подорожчали з 2000 грн/добу до 4300 грн/добу. Універсальні платформи піднялися в ціні з 787 грн/добу до 4100 грн/добу, фітингові платформи – з 885 до 1785 грн/добу. Криті вагони подорожчали з 789 до 1339 грн/добу. Користування цистернами зросло з 1005 грн/добу до понад 1400 грн/добу.

З іншого боку для ряду типів вагонів сплата за користування, навпаки, суттєво знизилася. Так, обкотишовози подешевшали з 1500 грн/добу на початку року до 700 грн/добу у грудні. Ставки на цементовози знизилися з 1400 до 1100 грн/добу. Рекордно впала ціна на думпкари – з 1800 до 350 грн/добу.

Мінераловози, якщо вони використовуються не для перевезень зерна, коштують лише 100 грн/добу.

Ставки на найбільш масовий тип рухомого складу – піввагони – протягом 2022 року змінювалися нерівномірно. Та, попри зростання в середині року, знизилися – з 1800 грн/добу у січні до 1500 грн/добу у грудні.

Як повідомлялося раніше, у січні 2023 року ставки на зерновози УЗ не змінилися.

ІЦ УАК за матеріалами Rail.insider [3]