УЗ перевезла через західні переходи рекордний обсяг зернових вантажів у листопаді

У транспортуванні зернових вантажів через західні прикордонні переходи у листопаді встановлений рекорд – перевезено за місяць 1 млн 23 тис. т. Це на 169 тис. т більше результату жовтня. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов в ході наради з учасниками ринку зернових перевезень у четвер, 1 грудня.

«Дуже хороший показник. Коли ми починали в березні, то мали 320 тис. т. Зараз завдяки вам (вантажовідправникам – ред.) ми маємо понад 1 млн т», – наголосив Валерій Ткачов.

Він додав, що цього вдалося досягти завдяки збільшенню передавання через кордон вагонів із зерновими – з 530 вагонів на добу у жовтні до 641 вагону на добу у листопаді.

«Приріст (передавання вагонів – ред.) на 21%. Тому ми й досягли такого рівня перевезень», – зазначив представник УЗ.

Він додав, що найбільше зерна транспортовано через станцію Ізов (242 тис. т), що на кордоні з Польщею. Крім того, великі обсяги (понад 100 тис. т) прослідували через Батьово, Чоп та Ягодин.

Проте, УЗ суттєво скоротила навантаження зерна у листопаді.

За оперативними даними АТ «Укрзалізниця» у листопаді навантажено 2 млн 518 тис. т зернових вантажів. Це на 619 тис. т менше за попередній місяць. Частка зернових у загальному навантаженні скоротилася до 25,8%.

«Це відбулося через удари по енергетичній інфраструктурі та проблеми із зерновим коридором… І досі є проблеми з пропуском суден у Босфорі, через те, що країна-агресор всіляко ускладнює перевезення шляхом затягування перевірок», — прокоментував заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов.

Середньодобове навантаження зернових у листопаді становило 83 тис. т, тоді як у жовтні цей показник становив 101 тис. т.

Проте, в останній тиждень місяця спостерігається суттєвий приріст навантаження до понад 100 тис. т на добу.

На експорт у листопаді відправлено 2 млн 49 тис. т зерна. Це на 1 млн 10 тис. т менше, ніж у жовтні.

Це сталося за рахунок скорочення вдвічі перевезень в бік морських портів – з 2 млн 205 тис. т у жовтні до 1 млн 26 тис. т у листопаді.

В цілому черга за листопад виросла на 4 тис. 799 вагонів або 28%. На кінець місяця вона сягає 22 тис. 74 вагони. Враховуючи наявну середньодобову передачу в цілому черга складає 13 діб.

В середньому за добу в листопаді передавали 1 тис. 676 вагонів.

Якщо брати окремо зернові вантажі, що їх обсяги в напрямку західних переходів значно збільшилися. У загальній черзі з ними 8 тис. 298 вагонів. Це більше за початок місяця на 3 тис. 180 вагонів.

Найпроблемніший стик по зернових – Батьово–Еперешки. Там черга із зерновими 3 тис. 237 вагонів. На добу передається до 104 вагонів.

ІЦ УАК за матеріалами Rail.insider [2]