Українське зерно в порту Констанца почали перевантажувати на рейді

У порту Констанца (Румунія) розпочато обробку українських вантажів на експорт, в основному зернових, за новою методикою без постановки до причалу, що дозволить різко збільшити можливості та оброблюваний вантажопотік. Про це повідомили в адміністрації найбільшого румунського порту на Чорному морі.

Компанія "Transport Trade Services" (TTS) запустила новий комплексний логістичний проект, присвячений українському експорту, який забезпечує значне збільшення українських вантажопотоків, що транспортуються з річкових портів Рені та Ізмаїл, і їх подальше навантаження на морські комерційні судна в порту Констанца”, — прокоментували в румунській компанії.

У порту Констанца також зазначають, що проект має прямий ефект — «усунення потреби у зберіганні та складських приміщеннях з логістичного ланцюжка».

Українські вантажі будуть перевантажуватися безпосередньо з барж, які прибули річковим транспортом, на судна в глибоководній частині румунського порту. З фотографій, наданих румунським портом, видно, що перевантаження здійснюється плавкраном.

Першим судном, яке обробляється за новою моделлю логістики в порту Констанца та приймає 31 тис. тонн зернових вантажів походженням з України, став теплохід Lausanne [2] (прапор — Сьєрра Леоне), повідомили в порту.

ІЦ УАК за матеріалами Maritime.bg [3]