Ціни на кукурудзу на світових біржах продовжують зростати

Вчора на товарних та фондових світових ринках відновилося активне зростання цін, зокрема й на нафту, що на тлі подорожчання пшениці надало цінам на кукурудзу поштовху до підвищення.

За прогнозами аналітиків Bank of America, до літа 2022 року ціни на нафту марки Brent сягнуть 120 $/барель на тлі світової енергетичної кризи, викликаної зростанням цін на вугілля й газ, та високим попитом на бензин та дизельне пальне.

Вчора січневі ф’ючерси на нафту марки Brent на біржі ICE Futures Europe виросли на 1,1% до 84,8 $/барель в очікуванні запланованої на 4 листопада зустрічі країн членів ОПЕК+, на якій можуть і не погодити збільшення видобутку зверх раніше узгоджених 400 тис барелів/добу, оскільки поширення ковід-19 стримує попит.

Грудневі ф’ючерси на кукурудзу на біржі в Чикаго вчора виросли на 1,8% до 227,9 $/т, додавши за місяць 7,2%. Основним драйвером зростання залишається збільшення попиту на етанол.

За даними Мінсільгоспу США, у вересні на етанол було перероблено 10,3 млн т кукурудзи, що стало найбільшим показником вересня, починаючи з 2018 року, але ще на 1,6% поступається показнику серпня 2021 року.

Експорт кукурудзи з США за тиждень склав 619 тис т, а загалом у сезоні станом на 28 жовтня сягнув 5,422 млн т, що на 21% або 1,5 млн т поступається торішнім темпам.   

За даними NASS Crop Progress, станом на 31 жовтня кукурудза у США зібрана на 74% площ у порівнянні з 81% торік та 66% в середньому за 5 років на цю дату.

В Україні закупівельні ціни на кукурудзу на тлі дефіциту поставок та логістичних проблем в портах виросли до 7900-8100 грн/т або 264-268 $/т. Вартість перевезень автомобільним та залізничним транспортом з внутрішніх елеваторів до портів виросла на 30-50% до 1100-1500 грн/т, що майже зупинило поставки вантажів в порт.

Станом на 28 жовтня в Україні з 2,4 млн га або 44% площ намолочено 15,6 млн т кукурудзи з врожайністю 6,44 т/га.

Виробники зупинили продажі в очікуванні збільшення пропозицій автотранспорту, який зараз возить зерно з полів на елеватори, а пізніше буде перевозити його в порти, що дещо знизить вартість доставки.

ІЦ УАК за матеріалами graintrade [2]