© Українська аграрна конфедерація, 2006-2024.
При використанні матеріалів сайту посилання на УАК обов'язкове.
Кабінет міністрів на позачерговому засіданні затвердив новий статут ПАТ "Укрзалізниця", згідно з яким, Міністерство інфраструктури втрачає право бути органом управління компанії.
Про це повідомляє "Економічна правда" із посиланням на джерела в Уряді.
Як зазначається, пропозицію про зміну статуту УЗ з голосу виніс міністр економічного розвитку – віце-прем’єр Степан Кубів.
"Без погодження зі міністром, який втратив вплив", - повідомило джерело, маючи на увазі Володимира Омеляна.
Наголошується, що в старій редакції статуту міністр інфраструктури вносив членів правління "Укрзалізниці" та наглядової ради компанії.
"Зараз органом управління став Кабмін, який все буде вносити сам", - повідомляє джерело.
Як уточнює інше джерело, статут який прийняли, розділяє функції формування політики та управління.
"Формує політику Мінтранс, а ось підкорятися тепер УЗ йому не буде", - повідомили "Економічній правді".
Читайте також: Тарифи "Укрзалізниці" на перевезення можуть зрости на 25% [2]
Згідно з новою редакцією статуту, який є в розпорядженні ЕП, відбуваються наступні зміни:
"[УЗ] у своїй діяльності керується Конституцією і законами України, актами Президента України, Кабінету Міністрів України і наказами Мінінфраструктури, іншими нормативно-правовими актами, цим Статутом та внутрішніми документами товариства, прийнятими відповідно до цього Статуту", - йдеться [3] у статті 13 діючого статуту.
З нової редакції накази Мінінфраструктури прибираються.
Крім того, зараз Акціонер товариства (тобто Кабмін) має право передавати Мінінфраструктури окремі повноваження з управління корпоративними правами держави щодо УЗ. Після прийняття нової редакції статуту, МІУ позбудеться такого права.
Також, зараз вищим органом УЗ є загальні збори акціонерів. Функції загальних зборів виконує Кабінет Міністрів України.
Проте, згідно з 56 статтею, тільки Мінінфраструктури підписує цивільно-правові договори з головами наглядової ради та ревізійної комісії товариства, укладає контракт з головою правління товариства.
З нової редакції статуту у Мінінфраструктури відбирається можливість підписувати договори з головами наглядової ради та контракт з головою правління УЗ.
Також Мінінфраструктури позбавляється права визначати напрямки діяльності УЗ, впливати на кількість акцій, затверджувати фінансовий план, річний звіт, чисельність персоналу.
Тепер рішення з цих питань оформляються відповідним актом Кабінету Міністрів України, проект якого розробляється та подається в установленому порядку Мінекономрозвитку (а не МІУ).
Також УЗ більше не забезпечує подання консолідованої фінансової звітності Мінінфраструктури.
Як повідомляють джерела в Уряді, "за" проголосували всі члени Кабміну.
ІЦ УАК за матеріалами "Економічної правди [4]".
Посилання:
[1] http://agroconf.org/category/rubrika/novini
[2] http://agroconf.org/content/tarifi-na-perevezennya-znovu-mozhut-zrosti
[3] http://www.kmu.gov.ua/control/uk/cardnpd?docid=248512552
[4] http://www.epravda.com.ua/news/2017/01/18/618022/