НІБУЛОН розпочав будівництво трьох несамохідних суден

Наразі постачальниками металопрокату вже передано на миколаївський завод понад 80 % замовленого металу, а також 90 % від замовлених обсягів металопрокату передано до Херсонського державного заводу «Паллада». Відтак у Херсоні продовжується порізка металопрокату для суден із заводськими номерами 10007, 10008, 10009.

Водночас на суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН» стартувало виготовлення плоских полотнищ зовнішньої обшивки, внутрішнього борту та другого дна циліндричної частини для всіх трьох суден. Також ведеться закупка суднового обладнання та відповідних матеріалів.

Тим часом на молодому суднобудівному підприємстві «НІБУЛОН» не припиняється паралельне будівництво буксирів проекту 121. Суднобудівники компанії цілком завантажені роботою.

Варто відзначити, що ці судна, завдяки зменшеній осадці, розраховані для використання у внутрішніх водних артеріях із малими глибинами і будуть експлуатуватися саме із суднами проекту NBL-91.

Для інформації: осадка несамохідних суден проекту NBL-90 складає 3,56 м, проекту NBL-91 складатиме 2,7 м. Буксири проекту POSS-115 мають осадку 2,54 м, а судна проекту 121 ходитимуть з осадкою 1,3 м.

Тож будівництво буксирів триває, екватор робіт давно пройдений – і вже у квітні нові судна будуть передані до судноплавної компанії «НІБУЛОНу».

Наразі на трьох буксирах триває монтаж суднових систем, встановлення приварного насичення і виробів МСЧ. Вже завершено фарбування приміщень кают у нижньому ярусі, триває фарбування стічних цистерн та зовнішньої обшивки.

Окрім того, на першому з буксирів («Козацькому») розпочато монтаж пропульсивного комплексу, зокрема, ґвинто-рульових колонок. На судно вже завантажено головні двигуни, триває їх монтаж.

ІЦ УАК за матеріалами НІБУЛОН [2]