Україні потрібно 53-69 тис. нових вантажних вагонів

Потреба України в нових вантажних вагонах в період 2017-2020 років складе 53,7 тис. одиниць за відновлювальним сценарієм, або 69,2 тис. одиниць за інвестиційним сценарієм. Про це йдеться в даних ДП «Укрпромзовнішекспертиза» (УПЕ).

Згідно з даними УПЕ, найбільший попит буде на напіввагони ― 32,8 тис. одиниць і 44,5 тис. одиниць, а також зерновози ― 10,5 тис. одиниць і 11,3 тис. одиниць відповідно. При цьому наголошується, що поточні умови інвестування в нові вантажні вагони є несприятливими для вагонних операторів, оскільки термін їх окупності ― 8-13,5 років.

Експерти УПЕ прогнозують, що зростання інвестицій в будівництво нових вагонів спричинить пожвавлення економіки, зокрема, стимулює роботу суміжних підприємств, а споживання металопродукції збільшиться на 1,2 млн тонн, або на 1,6 млн тонн, в залежності від сценарію. Крім того, поповниться фонд металобрухту за рахунок утилізації старих вагонів (на 1,15 млн тонн).

«Реалізація програми будівництва вантажних вагонів забезпечить приріст промислового виробництва на, приблизно, 1,6% на рік та додаткові надходження до бюджетів усіх рівнів», ― констатують в УПЕ. Згідно з прогнозами, надходження до бюджетів зростуть на 147,1 тис. дол. або на 207,9 тис. дол. залежно від сценаріїв.

ІЦ УАК за матеріалами Agravery [2]