Автоперевозчики зерна повысили тарифы на 50%

Из-за введения весового контроля на дорогах автоперевозчики повысили свой тариф на 50-60%. Об этом в интервью рассказал директор компании "УТА Логистик" Павел Плотников.

"Все это привело к следующим последствиям — если раньше, в сравнении с ж/д транспортом, машины считались рентабельными где-то в районе 250-300 км, то сейчас радиус уменьшился до 100-150 км", — заявил он в интервью "ЦТС".

При этом Плотников уточнил, что речь идет о тех машинах, которые едут без перевеса и по дорогам, а не в объезд полями, "потому что есть и такие".

"Но мы с нашим зерноперевалочным комплексом "УкрТрансАгро" заняли позицию — машины с перегрузом не принимать", — говорит он.

Ж/д тарифы, отмечает Плотников, тоже немного изменились в сторону повышения.

"Вагоны к нам стали считаться дороже из-за того, что увеличилось расстояние. Раньше вагоны шли напрямую по маршруту Луганск-Донецк-Волноваха-Мариуполь, сейчас УЗ пускает их через Днепр, Запорожье и Камыш-Зарю. Из-за такой петли тариф получается одинаковый, что в Одессу, что к нам", — пояснил он.

ИЦ УАК по материалам AgroPortal [2].