«НІБУЛОН» відправив перший костер морського слідування з порту Дунаю

Костер, завантажений 7 тис. тонн сої [2], вирушив з філії «Бессарабська» в порту Ізмаїла до Туреччини. У компанії розраховують здійснювати такі відправлення на регулярній основі.

Подія відкриває для України нову еру використання експортного ланцюга через порти Дунаю, адже ще більше урівнює можливості альтернативного маршруту [3] відносно традиційного через порти Чорного моря.

Власний баржево-буксирний флот «НІБУЛОНу» продовжить працювати на маршруті Ізмаїл–Констанца для реалізації можливості завантаження багатотоннажних суден.

Додаткова опція навантаження костерів морського слідування посилює торговельні та логістичні переваги компанії з доставки товарів партіями до 7 тисяч тонн безпосередньо в країну призначення.

«З питань навантаження костерів ми працюємо з окремим сегментом споживачів, переважно в Середземноморському басейні. Для них важлива мобільність, притаманна середнім партіям, і зменшення фактору воєнного ризику відносно портів Великої Одеси, – пояснює Володимир Славінський, директор з торгівлі «НІБУЛОНу».

Водночас поява можливості доставляти збіжжя напряму до замовника дасть нам змогу втримати рівень закупівельних цін на зерно, підтримуючи наших партнерів-агровиробників».

Сергій Калкутін, директор з логістики «НІБУЛОНу», додає, що компанія готова надавати послуги перевалки іншим експортерам, оскільки три причали термінала в змозі забезпечити паралельне завантаження суден різного класу.

ІЦ УАК за матеріалами «НІБУЛОНу» [4]